環(huán)鏈電動葫蘆的關鍵配件主要有起重鏈條、鏈輪、導鏈器、安全離合器、起升電機、限位技術等，這些關鍵配件技術的提升是環(huán)鏈電動葫蘆整體提升的基礎。
起重鏈條：是環(huán)鏈電動葫蘆承載的關鍵零部件，選用合適的鏈條是環(huán)鏈電動葫蘆非常關鍵的環(huán)節(jié)。合格的起重環(huán)鏈，除了最小破斷拉力達到標準要求，鏈條的總伸長率應在合格的范圍內，鏈條表面的硬度、滲碳層深、鏈條焊接強度等都是要考慮的因素。鏈條的5環(huán)或11環(huán)節(jié)距誤差，圓環(huán)的形狀誤差，直接影響鏈輪鏈條的傳動平穩(wěn)性。鏈條的節(jié)距誤差小，越是容易控制脫鏈及爬鏈現(xiàn)象，有效降低傳動噪聲，增加鏈條使用壽命。
鏈輪：鏈輪要做到平穩(wěn)的傳動鏈條，首先鏈輪的幾個關鍵尺寸和鏈窩形狀公差很重要，鏈輪關鍵尺寸有節(jié)圓直徑、齒頂圓直徑、槽底平面到鏈輪中心的距離、鏈窩分度誤差等，有些關鍵尺寸的誤差要求控制在 ＜ 0. 1 mm 范圍內，遠遠高出以前國內一些制造廠所理解的范圍。加上這些尺寸的特殊性在于設計上的許多數(shù)據(jù)要靠具體情況下試驗得出，不同制造廠家的鏈條會有不同的鏈輪來與之匹配。所以，這些也是國內許多制造廠難解決的技術問題。其次鏈輪表面硬度也應控制在一定的合理范圍內，否則鏈條鏈輪嚙合，鏈輪太軟會造成鏈輪過早磨損，影響嚙合精度，鏈條太硬會造成損傷鏈條。再者鏈輪的制造誤差也是目前國內很難解決的技術問題，必須有一套合理的制造工藝來保證，國內鏈輪制造方法常用的有鑄造鏈輪和機加工鏈輪2種。如何控制鏈輪的制造誤差及熱處理變形，是制造廠值得探討的技術問題。根據(jù)我國現(xiàn)有制造技術和可控制制造成本有利角度，在此推薦機加工鏈輪。隨著我國機械制造業(yè)的發(fā)展，采用數(shù)控加工技術加工起重鏈輪已被一些制造廠應用，目前國內已有少數(shù)幾個廠家掌握了這方面的成熟技術，并已達到國外先進技術水平。
導鏈器：環(huán)鏈電動葫蘆的鏈條位于鏈輪中，嚙合傳動相對跳動和沖擊較大，所以需要有一裝置幫助鏈條按照鏈輪形狀有規(guī)律的運動，這就是導鏈器的功能。目前國內導鏈結構形式很多，有壓輪式、壓板式，壓板式又分壓平環(huán)鏈式和壓立環(huán)鏈式。導鏈器導鏈的尺寸要根據(jù)實際鏈條和鏈輪齒輪來定，這是一個要求工藝上和試驗來驗證的技術參數(shù)。導鏈器起保證鏈條平穩(wěn)運行的作用，若導鏈器設計錯，反而阻礙鏈條順暢運行。
安全離合器：我國標準JB/T5317—2007《環(huán)鏈電動葫蘆》要求，起重量大于0.5t的環(huán)鏈電動葫蘆應裝設安全離合器，其限載值應在1.3～1.6倍額定起重量范圍。標準只是規(guī)定了限載值誤差。安全離合器的限載穩(wěn)定性和耐用度在國外也是有明文規(guī)定，如除上述限載值要求之外增加60%載荷情況下60 s持續(xù)打滑試驗以增加安全離合器可靠性。
起升電機：作為環(huán)鏈電動葫蘆的起升電機，目前國內有2種形式，錐形轉子電機和圓柱轉子電機。錐形轉子電機結構簡單，自帶制動器，制動裝置少了電氣控制環(huán)節(jié)，減少了因其他電氣控制原件故障而造成失效的概率，電機+制動器整體成本低。但是，錐形轉子電機，由于性能上先天缺陷，能耗高，很難適合頻繁的工作級別，特別是雙繞組雙速情況下。對于圓柱轉子電機，僅從電機本身結構來講，圓柱轉子結構簡單，工藝合理，制造成本低，易于實現(xiàn)雙繞組雙速，損耗低，效率高。但是，由于它需外帶與之相配的制動器，加上起重機械起重電機有它的特殊性———起動和制動力矩倍數(shù)要高，外帶制動器，結構加大，電機 + 制動器成本增加，電氣控制復雜，增加了一個故障點，所以 2種形式電機互有利弊。從時代技術進步角度來講，圓柱轉子電機是發(fā)展方向，隨著我國制動器技術水平提高，錐形轉子作為起升電機將被淘汰。

限位技術 上升、下降雙極限位置限位是有效保障環(huán)鏈電動葫蘆可靠運行的重要安全保護裝置之一，由于環(huán)鏈電動葫蘆特殊性，它不像鋼絲繩電動葫蘆，鋼絲繩運行平穩(wěn)，加上鋼絲繩葫蘆結構大，有較大的空間去布置限位裝置。但環(huán)鏈電動葫蘆鏈條在鏈輪中運行跳動較大，加上葫蘆整體結構很緊湊，可利用空間尺寸小，給設計上帶來很大難題。目前國內許多制造廠，不裝設限位裝置，或只裝上升單向限位，葫蘆安全隱患大。所以新的環(huán)鏈電動葫蘆在設計初，就應該綜合合理考慮雙向限位裝置結構布置，并保證其可靠。