在焦化廠煤焦區(qū)域有近 20 臺(tái)用于檢修的起重設(shè)備，一半以上設(shè)備日常使用較為頻繁。通過(guò)對(duì)安全設(shè)施的檢查，發(fā)現(xiàn)煤焦區(qū)域有多臺(tái)電動(dòng)葫蘆和行車存在安全隱患,其中最主要的是電氣控制回路隱患。

在焦化廠煤焦區(qū)域有近 20 臺(tái)用于檢修的起重設(shè)備，一半以上設(shè)備日常使用較為頻繁。通過(guò)對(duì)安全設(shè)施的檢查，發(fā)現(xiàn)煤焦區(qū)域有多臺(tái)電動(dòng)葫蘆和行車存在安全隱患,其中最主要的是電氣控制回路隱患。在電動(dòng)葫蘆的控制回路中，“緊急停止”開(kāi)關(guān)不能切斷總電源6臺(tái)電動(dòng)葫蘆提升上極限限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作不靈敏，起重設(shè)備存在安全隱患，不能達(dá)到國(guó)家特種設(shè)備檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。區(qū)域內(nèi)電動(dòng)葫蘆的電氣部分存在電器元件嚴(yán)重老化、故障頻繁發(fā)生等現(xiàn)象。具體改進(jìn)措施如下：
（1）急停開(kāi)關(guān)不能切斷總電源。解決對(duì)策：更改原電動(dòng)葫蘆的控制電路，增加一個(gè)能斷開(kāi)總電源的接觸器。急停開(kāi)關(guān)是帶自鎖的按鈕開(kāi)關(guān)，不能自動(dòng)復(fù)位。實(shí)施方案：原控制箱的電器元件已老化，箱體內(nèi)無(wú)法增設(shè)接觸器。因此，從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，為了保證質(zhì)量，更換電器控制箱是一個(gè)最佳方案。圖 2 為修改后的電氣控制電路圖，KM 是能斷開(kāi)總電源的接觸器。對(duì)于不能更換控制箱的電動(dòng)葫蘆，必須增加控制電源接觸器。
（2）電動(dòng)葫蘆的電氣控制箱器件老化、破損、性能降低。解決對(duì)策：更換電動(dòng)葫蘆電氣控制箱，并移到地面。實(shí)施方案：將電氣控制箱移到地面，部分破裂電纜和銹蝕的電纜懸掛支架，也一并更換。
（3）電動(dòng)葫蘆控制上極限位的導(dǎo)程桿容易壞，上極限限位開(kāi)關(guān)經(jīng)常失靈，行車的上極限限位開(kāi)關(guān)安裝位置過(guò)高，吊鉤易沖頂。解決對(duì)策：采用經(jīng)過(guò)改善的上極限限位開(kāi)關(guān)，安裝在電動(dòng)葫蘆吊鉤頂部。實(shí)施方案：在電動(dòng)葫蘆上安裝上極限限位開(kāi)關(guān)，對(duì)于不方便案裝的電動(dòng)葫蘆延長(zhǎng)行程桿，在外部焊接擋鐵并加裝行程開(kāi)關(guān)，并對(duì)每一個(gè)電動(dòng)葫蘆加裝超重限位控制儀。
煤焦區(qū)域電動(dòng)葫蘆起重機(jī)故障改進(jìn)后相關(guān)效果及日后計(jì)劃如下：
1）電氣控制回路修改后，從近三個(gè)月的日常的檢查中，經(jīng) 20多次的試驗(yàn)（平均5次/周），急停開(kāi)關(guān)均能有效地切斷總電源，達(dá)到了起重設(shè)備檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。2）更換后的新電氣控制箱，電器設(shè)備的性能提高，迄今為止，沒(méi)有發(fā)生一起電氣故障。由于安裝在地面，點(diǎn)檢和檢修非常方便，一定程度上保證了檢修的安全。

3）安裝了新的上極限限位開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)材料采用的是不銹鋼，結(jié)實(shí)耐用，經(jīng)過(guò) 20 多次的沖頂試驗(yàn)，當(dāng)?shù)蹉^沖頂前，能可靠地停止，保證了起重作業(yè)的安全。為此，今后如果新購(gòu)電動(dòng)葫蘆，其電氣部分的要求必須符合起重設(shè)備檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

4）起重設(shè)備作為一種特種設(shè)備，必須要引起我們點(diǎn)檢的重視，今后要加強(qiáng)日常的管理和維護(hù)。